01疫情之下，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)普遍下行，大家的日子都沒(méi)那么容易。為了降低損失、熬過(guò)難關(guān)，星巴克計(jì)劃在未來(lái)陸續(xù)關(guān)閉在美400家直營(yíng)門店；維多利亞的秘密的英國(guó)公司宣布倒閉；奢侈品牌Burberry和Swatch上半年的銷售額均下滑一半，紛紛宣布裁員；法荷航空公司計(jì)劃裁員20%；據(jù)預(yù)測(cè)，歐洲將會(huì)有900萬(wàn)人失業(yè)。昔日被人無(wú)比羨慕的職業(yè)人群，不再光鮮亮麗。而是開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)行謀生。當(dāng)黑天鵝和灰犀牛同時(shí)降臨，我們別無(wú)選擇。要么提升自己、硬著頭皮沖上去。要么保持蟄伏，在未來(lái)醞釀一場(chǎng)更大的風(fēng)雨。總之千萬(wàn)別放任自流、輕易認(rèn)輸。畢竟，時(shí)代拋棄你時(shí)，連聲招呼都不打。越是關(guān)鍵時(shí)局，就越考驗(yàn)一個(gè)公司或個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力。02如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下，汽車行業(yè)同樣面臨變局和挑戰(zhàn)，許多國(guó)際巨頭公司不惜裁員，以縮減成本，維持公司的正常運(yùn)作。國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的未來(lái)同樣是挑戰(zhàn)重重。更何況，風(fēng)暴已然肆虐多日了。此刻，確實(shí)需要有人站出來(lái)說(shuō)點(diǎn)什么了。最近，長(zhǎng)城汽車領(lǐng)導(dǎo)人魏建軍發(fā)布了一封公開(kāi)信。他沒(méi)有粉飾現(xiàn)狀，而是言辭直接坦誠(chéng)地發(fā)問(wèn)——長(zhǎng)城汽車如何挺過(guò)明年？讓我們先來(lái)看看公開(kāi)信的主要內(nèi)容：今年是長(zhǎng)城汽車造車的第三十年，也許許多人認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車由小變大、由弱變強(qiáng)......而事實(shí)并不樂(lè)觀。我們面對(duì)的是全球競(jìng)爭(zhēng)，在未來(lái)充滿變數(shù)的世界，長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎？如今，全球經(jīng)濟(jì)下行、疫情沖擊、外資品牌和造車新勢(shì)力合圍，長(zhǎng)城汽車的未來(lái)或許將“命懸一線”。直面問(wèn)題需要勇氣，魏建軍到底是誰(shuí)？1990年，魏建軍決定承包長(zhǎng)城汽車廠。彼時(shí)長(zhǎng)城汽車并非一個(gè)香餑餑，它的內(nèi)部存在許多管理問(wèn)題，工作幾度難以推進(jìn)，并且負(fù)債累累。魏建軍的加入，不僅為僅僅60多名的員工注入新鮮血液，也為長(zhǎng)城汽車帶來(lái)了一系列變革。善于洞察市場(chǎng)商機(jī)的他，在考察完歐美市場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的缺口，那就是「皮卡」。當(dāng)時(shí)的車企都在忙著造轎車，而皮卡這一需求很高的車型卻被許多廠商忽略了。1996年，創(chuàng)新和變革開(kāi)始出現(xiàn)，魏建軍的轉(zhuǎn)產(chǎn)皮卡的決定，也讓長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)蛻變。從此汽車市場(chǎng)多了一種「品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格實(shí)惠」的皮卡車，這讓長(zhǎng)城汽車深受消費(fèi)者喜愛(ài)。為了時(shí)刻保持競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)城汽車不斷創(chuàng)新。三個(gè)月一小變，一年一大變。從前加入市場(chǎng)和別人纏斗，如今默默引領(lǐng)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。漸漸地，長(zhǎng)城汽車憑借皮卡領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。可魏建軍并不滿足現(xiàn)狀。他將目光放在了SUV上，并在兩年的秘密籌備后，于2002年6月推出了8萬(wàn)多元價(jià)位的賽弗SUV。這種不按套路出牌的策略，讓其進(jìn)入全國(guó)SUV市場(chǎng)前三名，也開(kāi)創(chuàng)了經(jīng)濟(jì)型SUV的先河。這就足夠了嗎？對(duì)于魏建軍來(lái)說(shuō)，一切才剛剛開(kāi)始。他意識(shí)到長(zhǎng)城和國(guó)際大廠在管理和技術(shù)上的差距，于是不斷提升公司管理水平，追求精進(jìn)日上，并爭(zhēng)取每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都要做到精益求精。在這種近乎嚴(yán)苛的追求中，長(zhǎng)城汽車的品質(zhì)得到更多認(rèn)可。2006年9月，哈弗銷往意大利,創(chuàng)造了中國(guó)自主品牌批量出口歐盟的記錄。2011年8月，“國(guó)民神車”哈弗H6成功上市，標(biāo)志著自主品牌汽車邁出了向高處走的實(shí)質(zhì)一步。2019年，長(zhǎng)城汽車連續(xù)4年銷量突破百萬(wàn)輛，哈弗連續(xù)第10次奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)年度銷量冠軍?！皣?guó)民神車哈弗H6累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛，這也是中國(guó)品牌首個(gè)突破300萬(wàn)銷量大關(guān)的單品車型。這些輝煌的成就，并沒(méi)有讓魏建軍沉溺其中，他反而愈發(fā)清醒理智。魏建軍一直在求變，這是他安全感的來(lái)源。因?yàn)檫^(guò)去哪怕多么成功，也不會(huì)阻止他前行的腳步。在他的大腦里，總是會(huì)預(yù)設(shè)各種可能性，好的壞的都有，所以他要培養(yǎng)長(zhǎng)城汽車抵御任何風(fēng)險(xiǎn)的能力。說(shuō)到底，魏建軍是一個(gè)有危機(jī)感的人。他說(shuō)過(guò)，“沒(méi)有危機(jī)感是最大的危機(jī)。”確實(shí)，當(dāng)一個(gè)人越是有危機(jī)感，才會(huì)想方設(shè)法謀求創(chuàng)新，尋找轉(zhuǎn)機(jī)和出路。只有預(yù)見(jiàn)危機(jī)，把握機(jī)會(huì)，才能挺過(guò)行業(yè)寒冬。所以魏建軍提出了自己的看法：變革是我們沒(méi)有選擇的選擇。“我們要有變革的決心，要有加速變革的行動(dòng)，我們的改革剛剛開(kāi)始，必須大刀闊斧地去做。我們唯有常懷感恩之心與敬畏之心，以空杯歸零的心態(tài)重新出發(fā)，以向死而生的勇氣直面挑戰(zhàn)，才能不負(fù)彼此、不負(fù)時(shí)代。”看完不禁感慨，這就是一個(gè)企業(yè)家的遠(yuǎn)見(jiàn)和格局。在血?dú)夥絼偟哪昙o(jì)加入長(zhǎng)城，彼時(shí)公司內(nèi)部管理存在許多問(wèn)題，工作一度難以推進(jìn)。他冒著巨大壓力，迎難而上，開(kāi)啟了一系列改革和創(chuàng)新，也做出了許多成績(jī)......最終，他一步步讓一家地方小企業(yè)三十年躍遷全球一線品牌。這就是魏建軍。永不止步，乘風(fēng)破浪。03魏建軍向我們揭開(kāi)了車企最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題——雖然中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在短短數(shù)十年間，已經(jīng)擁有了一批能夠在全球汽車市場(chǎng)上叫得上名號(hào)的品牌，但中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)之「困」，卻始終如影隨形。這種「困」，既體現(xiàn)在技術(shù)水平上，也體現(xiàn)在企業(yè)管理上。值得所有人深思。就像長(zhǎng)城汽車三十周年的微電影，我們看到了30年歷經(jīng)風(fēng)雨的魏建軍，他的未雨綢繆和處變不驚。自我革命往往需要壯士斷腕的勇氣審視過(guò)去成功遠(yuǎn)不是最有價(jià)值的東西放眼未來(lái)不變的是充滿變化和未知重要的就是時(shí)刻保持清醒此刻再讀魏建軍的這封公開(kāi)信，會(huì)有一種豁然開(kāi)朗的頓悟。他清醒地幫我們分析了國(guó)內(nèi)車企的現(xiàn)狀：隨著全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)的影響，汽車行業(yè)正在發(fā)生革命性變化。尤其是在疫情的推波助瀾下，每個(gè)車企的生存空間都在被逐漸擠壓。國(guó)內(nèi)的車企也不容樂(lè)觀，中國(guó)品牌發(fā)展的窗口期已經(jīng)關(guān)閉，想要順利度過(guò)寒冬，必須要在未來(lái)十年抓住機(jī)會(huì)。生死存亡之際，魏建軍認(rèn)為：變革是我們沒(méi)有選擇的選擇。長(zhǎng)城汽車必須脫胎換骨。用機(jī)制創(chuàng)新，解決員工動(dòng)力和活力問(wèn)題。全力推進(jìn)長(zhǎng)城汽車的自我革命，扎痛扎醒每一個(gè)希望躺在功勞簿上享受當(dāng)下的人。

魏建軍還提出了「兩個(gè)打通」的變革方向。

一方面打通品牌、商企、研發(fā)之間的隔閡。另一方面打通作戰(zhàn)單元，給“聽(tīng)得到炮火”的人更多做決策的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)資源配置的優(yōu)化和啟動(dòng)。這封公開(kāi)信的決心，讓大家意識(shí)到——“挺到明年”的說(shuō)法，不是賣慘求生，也不是無(wú)病呻吟。它更像是一種良性的自我鞭策的聲音，讓我們保持清醒和理智，以迎接更多的變數(shù)和挑戰(zhàn)。所以公開(kāi)信一發(fā)布，人們笑稱「命懸一線魏建軍」，這是一種敬佩。對(duì)于魏建軍來(lái)說(shuō)，危機(jī)并不會(huì)擊垮他和長(zhǎng)城汽車，反而在時(shí)勢(shì)使然中，喚起了孤勇，磨礪了心性，激發(fā)了創(chuàng)造力。縱使前路茫茫，你永遠(yuǎn)不知道人到底可以有多堅(jiān)韌。越是挑戰(zhàn)，越要清醒對(duì)待，淡定解決問(wèn)題。雖然目前全球經(jīng)濟(jì)下行，人們認(rèn)為大環(huán)境不好。可越是這樣，我們?cè)讲荒茏员┳詶墶?/span>危機(jī)之中，必有機(jī)遇。只有具備高度的眼光和格局，才能在逆境中尋求轉(zhuǎn)機(jī)。只有具備一定的前瞻性，才能始終成為時(shí)代的弄潮兒。請(qǐng)相信，下一個(gè)浪潮正在等待著我們。危機(jī)之中必有轉(zhuǎn)機(jī)