最近，多個公眾號稱，

2019駕照有新規(guī)，

涉及到駕駛證自動降級！

A1變A2，C1變廢紙，

各家微信號，

都言之鑿鑿。

這是真的嗎？

這些文章中說到

駕照有4種會被自動降級的情況

↓↓

第一種是A級B級駕駛證持有者，發(fā)生了負主要責任的重大事故；

第二種行為就是A級B級駕駛證持有者在一個周期之內被扣完十二分的；

第三個是A級B級駕駛證持有者連續(xù)三個記分周期沒有參加年檢的；

第四種是車主到60歲之后，車管所就會自動將車主的駕駛證降為C1駕駛證。

真相是怎樣？

快來看！

↓↓

駕駛證注銷降級規(guī)定確實有，

但并非新規(guī)，

具體規(guī)定也與傳言有所不同。

2012年9月，公安部就頒布了公安部令第123號，其中第68條規(guī)定：持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人，有下列三種情形之一時，車管所應注銷其最高準駕車型駕駛資格：

（一）發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔同等以上責任，未構成犯罪的；

（二）在一個記分周期內記滿12分的；

（三）連續(xù)三個記分周期不參加審驗的。

該規(guī)定自2013年1月1日開始實行，已經(jīng)實施了6年了，并非新規(guī)！

至于降級的規(guī)則，

也并非網(wǎng)傳的那樣。

傳言稱，駕駛證降級的第一種情形是：A級、B級駕駛證持有者發(fā)生了負主要責任的重大事故。而事實上，A級、B級駕駛證持有者發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔同等以上責任，未構成犯罪的，才達到注銷降級條件。

傳言中的第三種降級情形是：A級、B級駕駛證持有者連續(xù)三個記分周期沒有參加年檢。而事實上，A級、B級駕駛證持有者在一個記分周期內未發(fā)生違規(guī)行為時，本記分周期可免于審驗。所以，連續(xù)三個記分周期不審驗會被降級的說法并不嚴謹。

降級也非網(wǎng)傳的一級一級降，如果駕駛人的最高準駕車型為A1，那么降級后準駕的大中型客貨車就變?yōu)锳3、B1、B2；如果駕駛人最高準駕車型為A1、A2，降級后準駕的大中型客貨車就變?yōu)锳2、A3……具體如下：

C1駕駛證被記滿12分后也不會變成廢紙，而是需參加滿分學習及科目一考試。

另外2016年1月29日頒布的公安部令第139號規(guī)定，被降級的駕駛人應當接到通知后30日內辦理注銷降級換證手續(xù)，逾期未辦理者，其最高準駕車型駕駛資格將被公告作廢。并非網(wǎng)傳的“自動降級”。

至于網(wǎng)傳的第四點，

車主到60歲之后降級C1駕駛證，

其實是這樣的

↓↓

根據(jù)公安部2016年實施的139號令，從當年4月1日起將原60周歲駕駛人每記分周期結束后提交《身體條件證明》改為70周歲。另外，60周歲以上的駕駛員不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車；70周歲以上的不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車。駕駛員應當去車管所換領相應的準駕車型駕照，但并不會自動降級。

關于交規(guī)的謠言，

似乎每年都會翻陳出新。

每隔一段時間都會出現(xiàn)

對新規(guī)的誤讀甚至是虛假消息。

網(wǎng)友千萬不要以訛傳訛。

無論有沒有新規(guī)，

行車注意安全這一原則都是不變的。

各位實習期、初級、

中級、高級駕駛員們，

 規(guī)定千萬條，安全第一條 

 行車不守規(guī)，親人兩行淚 

下面就把最全交通違法行為記分表

送給大家

新老司機快收好

編輯：曾淑花

素材來源：廣州日報、東南網(wǎng)、揚州晚報、央視新聞微博、公安部網(wǎng)站、南方新聞網(wǎng)

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