隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活質(zhì)量的提升，汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為很多家庭的必需品了，也是因?yàn)槠嚨娜找嫫占?，汽車的安全性也越?lái)越受到人們的重視了，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)住住都會(huì)將汽車的安全性能放在第一位。所以今天小編就來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾款安全性能最好的汽車供大家參考。

奧迪A7安全評(píng)級(jí):

奧迪A7具備了很多創(chuàng)新技術(shù)，碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車套裝是全系標(biāo)配，還能做到L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，為車上人員提供全方位堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障，值得一提的是，夜視輔助系統(tǒng)的加入能讓夜間行車更安全，車輛在夜間行駛時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)紅外攝像機(jī)監(jiān)控前方15米至90米區(qū)域的行人或動(dòng)物，并將探測(cè)到的圖像顯示在儀表中，同時(shí)車輛會(huì)發(fā)出聲音警報(bào)，提醒駕駛員采取相應(yīng)緊急措施，進(jìn)一步提高夜間行車安全。

沃爾沃XC60安全評(píng)級(jí):

沃爾沃xc60的安全性絕對(duì)是同價(jià)位最強(qiáng)，首先配備了駕駛員正面氣囊、膝部氣囊、前排乘客正面氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾以及全系標(biāo)配沃爾沃標(biāo)志性的City Safety城市主動(dòng)安全系統(tǒng)。該車在55公里左右的速度行駛，如果前面有行人而駕駛員沒(méi)看到，車子會(huì)自動(dòng)剎停，不會(huì)撞上行人。在正面25％偏置碰撞測(cè)試，主動(dòng)安全測(cè)試，側(cè)面碰撞測(cè)試中和車頂強(qiáng)度測(cè)試中，沃爾沃xc60全都獲得了G（優(yōu)秀）的評(píng)價(jià)。

榮威RX5安全評(píng)級(jí):

榮威RX5采用的高強(qiáng)度籠式車身，作為主動(dòng)安全防護(hù)的基體打造，車身的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%，嚴(yán)格按照C-NCAP五星、雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，在25%小重疊面碰撞測(cè)試取得G/優(yōu)秀的好成績(jī)。同時(shí)還配備了后向駕駛輔助RDA、前向安全輔助AEB、車道偏離輔助LDA等主動(dòng)安全防護(hù)預(yù)警功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍的情況，當(dāng)遇到可能發(fā)生的危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)提前做出預(yù)警，為駕乘者的出行保駕護(hù)航。

凱迪拉克CT6安全評(píng)級(jí):

CT6作為凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)旗艦，是唯一使用Omega平臺(tái)打造的凱迪拉克車型，擁有先進(jìn)的車輛結(jié)構(gòu)，該用鋁的地方用鋁，該用高強(qiáng)度鋼的用高強(qiáng)度鋼，不惜血本，不計(jì)成本，所以它的安全性是非常優(yōu)秀的。同時(shí)它的主/被動(dòng)安全配置都很齊全，還搭載了OnStar安吉星系統(tǒng)，碰撞自動(dòng)求助以及緊急救援系統(tǒng)，可以第1時(shí)間對(duì)車主遇到的各種緊急情況做出響應(yīng)，遇到危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論何時(shí)何地都可以保障車輛安全，解決突發(fā)困擾。

豐田亞洲龍安全評(píng)級(jí):

亞洲龍的安全性堪稱行業(yè)標(biāo)桿，采用高強(qiáng)度的GOA車身打造，在主動(dòng)安全上，亞洲龍全系標(biāo)配了ToyotaSafetySense豐田智行安全系統(tǒng)和高達(dá)10個(gè)SRS空氣囊，還具備有行人識(shí)別功能的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，能有效識(shí)別出路上的車輛、行人及其他障礙物，全面規(guī)避碰撞事故的發(fā)生，為車內(nèi)外的人吶提供全面防護(hù)。也正是因此，亞洲龍?jiān)谥斜Ｑ邪踩鲎矞y(cè)試中贏得全優(yōu)成績(jī)，并在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中榮獲“五星安全評(píng)價(jià)”。

坦克300安全評(píng)級(jí):

坦克300的的A柱是嚴(yán)格按照美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)，也就是IIHS設(shè)計(jì)的，使用了1500MPa的超高強(qiáng)度鋼材，因此在碰撞的時(shí)候，A柱不會(huì)發(fā)生變形，而且該車在上市前，特意針對(duì)各種復(fù)雜路況，進(jìn)行了多次翻滾保護(hù)測(cè)試，在沙地、路肩、溝渠這樣的路況發(fā)生翻滾時(shí)，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾會(huì)及時(shí)打開(kāi)，在包括25%超小重疊偏置碰撞、40%偏置碰撞、50%偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及翻滾模擬等實(shí)驗(yàn)中，都能對(duì)車內(nèi)乘員起到全方位保護(hù)作用；極大程度地保證人車安全。

比亞迪漢EV 安全評(píng)級(jí):

漢EV作為全球首個(gè)搭載刀片電池的純電動(dòng)轎車，成功挑戰(zhàn)了“針刺試驗(yàn)”，做到電池包不冒煙、不起火不爆炸的優(yōu)秀成績(jī)，其卓越表現(xiàn)在整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)都令人刮目相看。此外，還配置了11個(gè)安全氣囊、15個(gè)行車?yán)走_(dá)、6個(gè)攝像頭，搭載的DiDAS駕駛輔助技術(shù)達(dá)到了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助水平，還擁有LCV高安全性能車身，以100kg熱成型鋼使用量，整車剛度更強(qiáng)，面對(duì)碰撞時(shí)更為從容。安全性在中國(guó)汽車品牌里排名第一，可以全方位為用戶的出行保駕護(hù)航。